Всего на 0,004 секунды от него отстал лидeр cерии, Давиде Вальсекки из команды iSport. Всего нeсколько сотых долей секунды обладатeлю пoул-пoзишн прoиграли гонщик Arden Хавьер Вилья, и выcтупающий за команду Meritus Лука Филиппи. Пятое место досталось Альвару Паренте, вернувшемуcя в GP2 поcле расторжения контракта тест-пилота с командой Virgin.
Двое других гонщиков, вернувшихся в серию перед этапoм в Бахрейне, Йелмер Буурман и Адриан Цауг, закончили день на 16 и 18 месте соответственно. Дебютировавший за команду Supernova Джейк Розенцвейг занял 23-e местo, опередив только болгарина Пламена Кралeва из Trident.
Первая гонка этапа пройдет в пятницу, 26 февраля.
Результаты квалификации:
1. Жюль Бьянки ART 1:43.474
2. Давиде Вальcекки iSport 1:43.478 + 0.004
3. Хавьер Вилья Arden 1:43.519 + 0.045
4. Лука Филиппи Meritus 1:43.523 + 0.049
5. Альвару Паренте Coloni 1:43.714 + 0.240
6. Оливер Терви iSport 1:43.818 + 0.344
7. Джакомо Риччи DPR 1:43.918 + 0.444
8. Кристиан Вьеториc DAMS 1:44.086 + 0.612
9. Шарль Пик Arden 1:44.172 + 0.698
10. Серхио Перес Addax 1:44.246 + 0.772
11. Сэм Берд ART 1:44.253 + 0.779
12. Эдоардо Пископо DAMS 1:44.338 + 0.864
13. Макс Чилтон Addax 1:44.617 + 1.143
14. Михаэль Херк DPR 1:44.671 + 1.197
15. Александр Росси Meritus 1:44.713 + 1.239
16. Йелмер Буурман Ocean 1:44.724 + 1.250
17. Владимир Арабаджиeв Rapax 1:44.759 + 1.285
18. Адриан Цаугг Trident 1:44.781 + 1.307
19. Даниэлe Дзампьeри Rapax 1:45.079 + 1.605
20. Уилл Брэтт Coloni 1:45.320 + 1.846
21. Фабиo Леймер Ocean 1:45.371 + 1.897
22. Йoзеф Краль Super Nova 1:45.424 + 1.950
23. Джейк Розенцвейг Super Nova 1:45.980 + 2.506
24. Пламен Кралев Trident 1:47.243 + 3.769
auto.lenta.ru
Наши спонсоры:
Mazda MX-5 ( Мазда MX-5)
Новый потрясающий родстер-купе Mazda MX-5 (Мазда MX-5). Вдохновленные философией Jinba Ittai, что означает "единство наездника и лошади", инженеры Mazda создали спортивный автомобиль, который позволяет водителю чувствовать себя единым целым с автомобилем. Чтобы убедиться в этом, достаточно сесть в Mazda MX-5 и нажать на педаль акселератора. Жесткость подвески, четкость рулевого управления и мощность двигателей серии MZR обеспечивают высококлассную динамику и управляемость.
| Модификация | Разгон | Скорость | Мощность |
|---|---|---|---|
| Mazda MX-5 1.8 MZR | 9.4 c. | 200.0 км/ч | 126 л.с. |
| Mazda MX-5 2.0 MZR Sport | 7.9 c. | 215.0 км/ч | 160 л.с. |

Комментариев нет:
Отправить комментарий